解读日照轨道交通，未来去青岛竟然这样方便！

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29日上午，日照市政府新闻办召开新闻发布会，发布日照市公共交通专项规划（2016-2030年）。其中关于轨道线路的规划尤为引人关注。

据了解，日照市在规划期内将规划三条轨道线路，总长度约为100公里，其中规划一条对接青岛R3线的轨道线路，长度约15公里。

新闻发布会中提到将规划三条轨道线路，新闻发布后，不少市民认为日照要规划修建地铁了，直播日照咨询相关部门及专家了解，其实这是一种误读。

那什么是轨道交通呢？

一般来说,轨道交通可分为地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。据悉，轻轨运量定义为高峰期单向每小时1～3万人，地铁是3～6万人，有关专家认为，针对日照轨道交通情况，轻轨更加适合。

轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。在中国如果要区分轻轨与地铁，不是地上、地底，是参考选用的车体，选A、B车体为地铁，C车体为轻轨。

轨道交通报批分为线网规划、建设规划、可研报告、初步设计、施工图报批几个阶段，按照我市的计划安排，轨道交通今年有望完成线网规划报批工作。具体施工一期主要是联通青岛至岚山，以及新、老城区的连接。

根据日照轨道线网方案图，将同时规划一条对接青岛R3线的轨道线路。青岛城际轻轨R3线（R3线已调整为13号线）位于青岛市黄岛区（西海岸经济新区），线路起于开发区嘉陵江路站，终于董家口火车站。西海岸城轨全线设20个车站，其中7个地下站13个高架站，一期工程将于2018年试运营。

一直以来，有一份“挑战日照-青岛屌丝线路”在网络传播：从王家皂坐35路到王家滩，往东走7里地左右到营南头村坐513路，到达终点站后坐306到灵山卫枢纽，再坐隧道进入青岛市区，总共花费7元。

未来，岚山到日照市区乘坐轻轨将会特别方便，还有不少市民关心，日照去往青岛如果要乘坐轻轨，需要花多长时间、花多少钱呢？

据了解，该规划方案为（2016-2030年），是一项长期的工程，如果按照现在的情况估算：从日照市区乘坐轻轨到13号线南尽头董家口火车站，再乘坐青岛地铁13号线约23站，再换乘1号线到青岛市区，根据现在的时速算大约不到两小时可到达青岛市区，价格预计不足10元钱。

轨道交通价格便宜、站点较多乘坐十分方便，而如果去青岛赶时间，市民还可以乘坐青日连铁路，半个多小时即可到达青岛，而且明年就能建成通车。