日照公交要提速！BRT要来了！

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「这就是日照  This is Rizhao」

昨日上午，市政府新闻办举行新闻发布会，市规划局党委书记、局长郑承杰解读了《日照市公共交通专项规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》），并回答记者提问。

本次发布的《规划》研究范围分为两个层次：市域范围为日照市行政辖区，总面积5359平方公里；中心城区范围为主城区和岚山城区，总面积2051平方公里。《规划》期限为2016—2030年，其中近期2016—2020年，远期2021—2030年。

规划期内共规划三条轨道线路，总长度约为100公里，同时规划一条对接青岛R3线的轨道线路，长度约15公里；规划中运量公交体系，共规划5条线路，总长度约109公里；规划公交专用道，分为BRT专用道和普通公交专用道。

规划期内共规划路中式专用道78.3公里，路侧式公交专用道58.1公里；规划公交场站，主要分为枢纽站、停保场和首末站，本次共规划枢纽站27个、总规模31.2公顷，停保场13处、总规模28.4公顷，首末站33个、总规模13.9公顷；规划辅助公交，有出租车、公共自行车、分时租赁电动车；规划城乡公交一体化，逐步建立起城区、县镇、镇村三级城乡客运体系，实现城市内部枢纽与主要城乡方向上的公交化联系。

制定切实可行的规划实施措施，推行场站综合开发的模式；建立公交用地配套制度；制定相应技术导则，在相应的各规划层次中明确公交设施的用地控制。

下一步，市规划局将积极配合相关部门、单位，落实“优先发展公共交通”的政策，统筹城乡客运一体化发展，科学配置交通资源，发展绿色交通，优化居民出行结构，提升公共交通系统在整个交通体系中的出行比例，打造与日照城市社会经济发展相适应的现代化公共交通体系。