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5月27日上午,由日照港、济南铁路局、成都铁路局联合打造的“照蓉欧”(日照—成都—欧洲)集装箱国际班列正式开行。该班列从日照港出发,经由成都城厢转向阿拉山口,班列到达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等国家,全程约1.12万公里,运行15天左右,远低于60天的海路运输,可为日照周边及日本、韩国、东南亚和澳大利亚等过境欧洲的货物提供快捷、高效的物流通道。
“照蓉欧”集装箱国际班列开行
据日照港集团生产业务部有关负责人介绍,“照蓉欧”班列“日照—城厢”段自4月15日开行以来,运转良好。未来,随着班列运行的进一步优化和常态化,将由每周1班增加到每周3班,成为日照至欧洲的国际物流新通道。依托该班列,日照港东向可对接吸引韩国、东南亚国家出口到中国及欧洲的货源,西向可吸引欧洲、中亚和我国西部地区从日照港出海的货源,畅通东西双向经贸交流新通道,进一步提升日照港“一带一路”重要节点港口地位。
据了解,今年1—4月份,日照港集装箱累计完成101.7万TEU,同比增长7.1%。日照港现已开通内外贸航线30余条,包括“日照—群山—釜山”“日照—釜山”“日照—平泽”等国际航线以及日照至城厢、石龙、兖州北、菏泽南、焦作等多个国内铁路集装箱班列,在日照港中转的货物可经铁路发运至中亚、俄罗斯、蒙古、越南等国家,为发展海铁联运和过境运输奠定了良好基础。
“照蓉欧”集装箱国际班列开行
据悉,继开行日照—石龙、日照—城厢班列后,日照港即将开行日照—霍尔果斯至中亚跨境班列,成为拥有“日照—中欧”、“日照—中亚”2个跨境集装箱班列的港口,未来还将开通日照至韩国仁川、日本及东南亚的外贸集装箱航线。通过国际班列与国际航线的互为连通,日照港以实际行动在日照市实施“开放活市”战略,打造“一带一路”重要枢纽城市中发挥更大作用。对此,日照港还将加快推进石臼港区西区集装箱化改造和铁路集装箱专用线及配套设施建设,更好地满足铁路集装箱运输需求,努力推进“照蓉欧”国际班列常态化运行,打造“照蓉欧”班列国际物流品牌。
另据了解,致力于对接“一带一路”,日照港加快实施“走出去”战略,今年3月,开通了“日照—澳大利亚”件杂货班轮,为中澳贸易海上运输增加一条便捷通道;走进“中巴经济走廊”,运营巴基斯坦卡西姆卸煤码头;参与建设、规划和运营马六甲皇京港,开启了港口对外输出资本、管理和技术的新阶段,向建设国际一流大港强港迈出了坚实步伐。
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